Wie man den Motorkühler spült

- Sep 13, 2018-

Spülen des Motorblocks

Füllen Sie das System mit sauberem Wasser auf. Den Motor auf seine normale Betriebstemperatur bringen und auf Lecks prüfen.

Trennen Sie den oberen Schlauch vom kurzen Schlauch am Thermostatgehäuse über der Pumpe.

Lösen Sie die Oberseite des Gehäuses und heben Sie den Thermostat an, um zu sehen, für welche Methode er geeignet ist. Installieren Sie den oberen Teil der leeren Shell neu.

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Verschließen Sie den Gartenschlauch mit dem Gehäuse. Spülen Sie, bis das Wasser aus dem unteren Schlauch entfernt ist. Das ist Rückspülen: Wasser fließt normalerweise auf den Motor.

Wenn Sie den Kühlkörper entfernen, installieren Sie den Kühlkörper und legen Sie ihn wieder in den Thermostat. Nachdem Sie beide Seiten mit einem ungehärteten Dichtungsmittel versehen haben, installieren Sie eine neue Dichtung im Thermostatgehäuse.

Schließen Sie den Schlauch wieder an und ersetzen Sie beschädigte Schläuche oder Clips oder Schläuche, die länger als vier Jahre in Gebrauch waren.

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Füllen Sie das System mit sauberem Wasser nach. Den Motor auf normale Betriebstemperatur bringen und auf Lecks prüfen.

Fügen Sie Frostschutzmittel nur hinzu, wenn Sie sicher sind, dass keine Lecks vorhanden sind.

Verwenden Sie auch im Sommer eine Frostschutzmischung - sie enthält antiseptische Zusätze. Gewöhnliches Leitungswasser kann eine schnelle Korrosion und teilweise Blockierung des Kühlsystems verursachen.

Das Kühlmittelgemisch ist in der Regel für zwei bis drei Jahre im Winter und Sommer geeignet und sollte danach ersetzt werden.


Kühlerlamellen reinigen

Bürsten Sie den Schmutz von den Lamellen des Kühlerblocks mit einer Nylonbürste ab - keine Drahtbürste, da der weiche Metallkern leicht beschädigt wird. Stochern Sie nicht mit einem Draht oder einem Schraubenzieher.

Wenn der Kern ölig aussieht, sprühen Sie ihn mit einem proprietären Öldispergiermittel oder tragen Sie ein Öllösungsmittel mit einer weichen Bürste auf.

Schützen Sie die Elektrik, dann Wasser durch die Flossen von hinten nach vorne.

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