Vollaluminium-Kühler-Erweichungsbehandlung und Wassereinspritzung

- Jul 02, 2018-

Vollaluminium-Fahrzeugkühler sollten während des Gebrauchs keinen sauren, alkalischen oder anderen korrosiven Eigenschaften ausgesetzt werden. Vollaluminium-Fahrzeugkühler werden empfohlen, weiches Wasser zu verwenden. Hartes Wasser muss vor Gebrauch weich gemacht werden, um eine innere Verstopfung der Heizkörper zu vermeiden. Produktion skalieren.

Vollaluminium-Fahrzeugkühler können ihr Frostschutzmittel in gewissem Umfang verwenden, so dass sie die Korrosion ihres Heizkörpers bis zu einem gewissen Grad effektiv vermeiden können. Bitte verwenden Sie unbedingt das langfristige rostfreie Frostschutzmittel, das von den normalen Herstellern gemäß den nationalen Normen hergestellt wird. Vermeiden Sie bei der Installation des Kühlkörpers, den Wärmeabfuhrgurt (Chips) zu beschädigen und den Kühlkörper zu beschädigen, um die Wärmeabfuhr und -abdichtung zu gewährleisten.

Wenn das Innere des Aluminiumheizkörpers vollständig mit Wasser gefüllt und dann mit Wasser gefüllt ist, muss zuerst der Wasserablassschalter des Motorblocks ausgeschaltet werden, und wenn das Wasser ausströmt, wird es wieder geschlossen, um Blasen zu vermeiden. Überprüfen Sie den Wasserstand während des täglichen Gebrauchs jederzeit, fügen Sie nach dem Abkühlen Wasser hinzu. Wenn Wasser hinzugefügt wird, öffnen Sie langsam die Abdeckung des Wassertanks. Der Körper des Bedieners sollte so weit wie möglich vom Wassereinlass entfernt sein, um zu verhindern, dass der Hochdruckdampf aus dem Wassereinlass gesprüht wird und Verbrennungen verursacht.

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