Luftgekühlte Motorölkühler-Kernmaterialanforderungen

- Mar 01, 2018-

Luftgekühlte Motorölkühler Kernmaterial erfordert starke Korrosionsbeständigkeit und Wärmeableitung, unter normalen Umständen wird es zwei, beziehungsweise Edelstahl und Kupfer, luftgekühlten Motor Ölkühler Kern im Zuge der Produktion von Kupfer Qualität ist mit starker Hitze bevorzugt Dissipation und Korrosionsbeständigkeit, Edelstahl ist die zweite, die Wärmeableitung von Edelstahl ohne gute Kupfer-Material, aber eine bessere Korrosionsbeständigkeit als Kupfer.

Luftgekühlter Motorölkühler im Betrieb seine Hauptaufgabe ist es, das Öl zu kühlen, so dass Sie in der Lage sind, seine Öltemperatur in einem gewissen Umfang effektiv im normalen Arbeitsbereich der Ausrüstung in der High-Power-Engine zu halten. muss mit Ölkühler ausgestattet sein.

Luftgekühlte Motorölkühler Motor während des Betriebs, aufgrund der Viskosität des Öls wird sein, wie seine Temperatur steigt und dünner wird, so dass in gewissem Maße effektiv reduzieren die Schmierfähigkeit, daher einige Motoren mit Ölkühler ausgestattet, ist seine Rolle zu Reduzieren Sie die Öltemperatur, halten Sie eine bestimmte Viskosität des Schmieröls aufrecht. Der Ölkühler ist im Ölkreislauf des Schmiersystems angeordnet.

Luftgekühlte Motorölkühler in der Produktion des Kerns besteht hauptsächlich aus einer großen Anzahl von Kühlrohren und Kühlplatten in den Prozess des Fahrens des Autos, die effektive Nutzung von Kfz-Kühlkopf Windkühlung Ölkühlerkern, luftgekühltes Öl Kühler erfordert eine gute Belüftung um, ist es schwierig, ausreichende Belüftung Platz in gewöhnlichen Autos, in der Regel selten verwendet. Das meiste Auto im Kühler, weil das Auto Geschwindigkeit, Kühlluftvolumen.

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